Державне агентство
автомобільних доріг України

» Прес-центр » Новини » ДО УВАГИ ЖУРНАЛІСТІВ, що ПОСИЛАЮТЬСЯ на РЕЙТИНГ ЯКОСТІ українських доріг

ДО УВАГИ ЖУРНАЛІСТІВ, що ПОСИЛАЮТЬСЯ на РЕЙТИНГ ЯКОСТІ українських доріг

Опублікований рейтинг якості доріг має в основі ключові дані 2016 року. Рейтинг The World Economic Forum стосовно якості інфраструктури в Україні та доріг, зокрема, базується на основних ключових даних 2016 року, про що чітко вказано в аналізованому матеріалі.

В даному дослідженні не враховано результати проведення ремонтів 2017 – початку 2018 року та відповідно, оцінка якості дорожньої інфраструктури здійснена без урахування цього фактору.
Нагадаємо, минулого року в Україні було відремонтовано рекордну за останні 14 років кількість кілометрів доріг – 2 177 км. Цього року планується відремонтувати до 4 000 км разом із дорогами місцевого значення.

На жаль, - і цей факт ми не приховуємо – велика частина мережі українських доріг досі знаходяться в незадовільному та наближеному до незадовільного стані.
На кінець 2017 року карта доріг України (відповідно до Міжнародного індексу рівності доріг) мала такий вигляд (слайд). Зеленим кольором позначено ділянки доріг державного значення, які мають нормативний показник рівності. Сірим – ділянки доріг, які знаходяться в наближеному до незадовільного стані. Червоним – ділянки доріг, які знаходяться в критичному стані.
Як зрозуміло, така ситуація виникла не вчора.

На відміну від інших країн, що знаходяться у вказаному рейтингу, на фінансування доріг в Україні роками виділялися мінімальні кошти. Як результат – в цей період в країні майже нічого не ремонтувалося (винятком були 2011-2012 рр.).
Пропущені міжремонтні терміни, невідповідність сучасним навантаженням, відсутність сучасних технічних стандартів призвели до того, що тепер треба більше часу та більше коштів для відновлення доріг.

Дійсно, згідно із рейтингом Global Competitiveness Index Україна просідає 130 місце. І це поганий результат. Однак це результат на кінець 2016 року.

Протягом 2017-початку 2018 року галузь отримала фундаментальні зміни, які протягом найближчих п’яти років кардинально змінять ситуацію на дорогах. 
Спочатку цього року ми втілюємо в життя фундаментальні реформи галузі - Децентралізацію, яка повністю змінює систему управління, та Дорожній фонд – який забезпечує гарантоване, прогнозоване фінансування. Цього року затверджено першу Програму розвитку на середньострокову перспективу. Ця Програма відповідає на стратегічний виклик – за 5 років з’єднати на основі маршрутного принципу всі обласні центри країни.

Також цього року ухвалено ряд законодавчих ініціатив (зокрема, Закон про концесію), що також позитивно впливатиме на розвиток дорожнього господарства.

Зауважимо, що відповідно до рейтингу Global Competitiveness Index, найбільш проблемними факторами для ведення бізнесу в Україні (за результатами 2016 року) названо високий рівень інфляції, високий рівень корупції, нестабільну політичну ситуацію, ставки податків та податкове регулювання.